Camiones eléctricos Nikola con abastecimiento de hidrógeno.

La compañía Nikola Motor compro cinto electrolizadores capaces de generar ocho toneladas de hidrógeno por día cada uno.

Comenzaron a crear una red de abastecimiento de que alimentara a sus camiones eléctricos movidos por pila de combustible.

Nikola Corporation es una empresa estadounidense de diseño y fabricación de camiones híbridos con sede en Phoenix, Arizona, donde también tiene sus operaciones de investigación y desarrollo.

Nikola Motor

Esta compañía compró una empresa noruega de electrolizadores.

Propone instalar estaciones de abastecimiento de hidrógeno para sus camiones eléctricos, los cuales son alimentados por pila de combustible. 

Estas máquinas son capaces de producir ocho toneladas de hidrógeno por día, lo que supone un total de 40.000 kilogramos de hidrógeno diario para la alimentación de dichas baterías. 

La orden de compra fue firmada con Nel ASA, una empresa ubicada en Noruega con sede en Oslo. 

Nikola desembolsará 30 millones de dólares por estos cinco electrolizadoes, que serán fabricados en una instalación que todavía se encuentra en construcción.

La multinacional ofrece soluciones para la producción, almacenamiento y distribución de hidrógeno a partir de fuentes de energía renovables. 

Electrolisis

Mediante la electrolisis, estos equipos son capaces de descomponer el agua en oxígeno (O2) e hidrógeno (H2).

Se logra aplicando una corriente eléctrica de alto voltaje a unos electrodos que se sumergen en ella. 

La energía que se necesita para realizar este proceso requiere un alto voltaje.

La compañía promete realizar dichos procesos con energías renovables.

Nikola Motor

Nikola tiene asegurado el suministro para la red de hidrógeno que desplegará en Estados Unidos y Europa. 

Según ha indicado Trevor Milton, (fundador y presidente), las estaciones en las que se instalarán estos electrolizadores se ubicarán en las principales rutas de transporte pesado.

“El futuro del transporte limpio está aquí, la flotas de camiones de Nikola se están preparando para esta transición”. 

Nikola Motors acelerará el despliegue de la estación de abastecimiento de hidrógeno de Coolidge, en Arizona, el cual se utilizará de ejemplo para las demás estaciones.

El principal producto del proyecto son los camiones eléctricos con pila de combustible de hidrógeno.

Se planea que los primeros prototipos estén para 2020, y la producción definitiva para 2021. 

Esta tecnología se aplicaría en camiones que necesitan cubrir grandes distancias, entre 800 y 1.900 kilómetros con cada carga de sus tanques de hidrógeno. 

Para los camiones que realizan rutas más cortas, hasta los 800 kilómetros, Nikola plantea una solución basada en camiones eléctricos alimentados por baterías de litio. 

La compañía espera comenzar a generar ingresos con el lanzamiento en 2021 del camión Nikola Tre Class 8 BEV.

Luego en 2023 el Nikola Two Class 8 FCEV.

Además el pasado 3 de junio, Nikola anunció la finalización de su asociación con VectoIQ Acquisition Corp.

La empresa de adquisición de fines especiales que cotiza en bolsa, que ha llevado a la compañía a cotizar en el NASDAQ.

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